XXXXX.com  Home
Aztechcenter.com  Hem

Hur att betjäna en 1999 Honda VLX motorcykel


Motorcykel butiker och erfarna ryttare har vardera en service- och underhållsschemat för en motorcykel. Butiken sköter objekt som kräver speciella verktyg och utrustning, såsom förgasare tuning, tändinställningen, bromsar och fjädring. motorolja, justeringar och inspektioner Kabel är saker du bör sköta mellan linjetrafik. Eftersom din 1999 Honda VLX är en äldre modell, service din motorcykel på en regelbunden basis, och ta den till butiken för regelbunden service säkerställer cykelns fortsatta goda prestationer. Låt motorn svalna helt att betjäna en 1999 Honda VLX motorcykel.

Instruktioner

Olja, smörjning och vätskor

1 Ta bort oljepåfyllningslocket och doppa i slutet av fingret i oljetanken. Oljan ska vara halvtransparent. Helst bör motorcykel motorolja bytas var 1000 miles. Butiken kommer att ta hand om byte av oljefiltret under linjetrafik.

2 Tappa ur motoroljan i ett oljetråg och överföra den till en behållare för återvinning (slitage latexhandskar för detta). Inspektera brickan på avtappningspluggen. Byt brickan när den är spröd eller visar tecken på att komprimeras. Detta tyder på att det kanske inte täta. Fyll oljetanken med den rekommenderade motorolja. Sätt tillbaka avtappningspluggen.

3 Sätta den fina-sprayröret i munstycket av kedjan och kabel spray smörjmedel. Rulla motorcykeln fram en fot i taget för att få tillgång till alla delar av drivkedjan som du använder smörjmedel. Applicera smörjmedel på undersidan av bakdrev om din VLX har en wrap-around kedjeskydd.

4 Pressa clutch handspaken och spraya smörjmedel i slutet av kopplingsvajerhöljet. Pressa bromsspaken och spraya smörjmedel i slutet av bromsvajerhöljet. Pressa varje hävarm flera gånger och smörj varje kabel en andra gång.

5 Smörj bollen slutet av kopplings- och bromskablar där de passar in spakarna använder litiumfett.

6 Vrid styret så huvudcylindern är nivå. Håll en butik trasa runt cylindern för att förhindra droppande bromsvätska på bensintanken eller styret. Ta bort locket från huvudcylindern och toppen av bromsvätska. Sätt tillbaka locket.

Kontroller och justeringar

7 Inspektera skivbromsbeläggen på de främre och bakre bromsarna. Bromsbelägg bärs inom 1/8-tums av skivan måste bytas ut av säkerhetsskäl och för att undvika skador på rotorskivan. Schema bromskloss ersättning om bromsarna är slitna och nästa planerade tjänsten är mer än 200 miles från behandlingen på vägmätaren.

8 Dra en tändkabeln från ett tändstift. Spraya en tryckvåg av tryckluft runt basen av pluggen att ta bort eventuellt skräp i kontakten port. Ta bort tändstiftet och kontrollera gapet med ett bladmått och mellanrummet verktyg. Servicehandboken visar rätt gap. Sätt tillbaka proppen och sätt tillbaka kabeln. Upprepa detta för att kontrollera öppningen på andra tändstift.

9 Justera kopplingsvajern fritt spelrum på handspakarna använder en metrisk skiftnyckel på kabeljusteringskopplingen. Kopplingshandtaget bör ha mindre än 1/8-tums fri lek innan kopplingen börjar koppla. Utan fri lek, kan kopplingen inte är helt i ingrepp, vilket orsakar kopplingsplattorna att glida och poäng för värme.

10 Justera den främre bromshandtaget till 1/4-tums av fri lek med hjälp av metriska skiftnyckel på justeringskopplingen. Vanligtvis du tillämpa mer tryck på den bakre bromspedalen än frambromsen handspaken. Test åka motorcykel och justera frambromsen fri lek så att du har även inbromsning.

Tips

  • hänvisar alltid till servicehandboken för korrekta justeringar och andra serviceprocedurer.
  • En spänningsprovare används för att kontrollera motorcykelns batteri och felsöka elektriska kretsar.
  • Håll din Honda VLX motorcykel ren. Uppbyggnad av smuts och skräp kan leda till onödigt slitage av delar och dålig funktion av externa komponenter.
  • Inspektera din motorcykel åtminstone varannan vecka.
  • Vibrations lossar skruvarna på en motorcykel. Kontrollera alla bultar under inspektionerna.